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意大利Transfluid混合動力變速器永磁電動推進器

更新時間:2023-08-08      瀏覽次數(shù):563

電機(俗稱“馬達")是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。分為電動機(符號為M)和發(fā)電機(符號為G)。


按工作電源種類劃分:可分為直流電機和交流電機。


工業(yè)電力推進系統(tǒng):EPS

電動傳動


EPS(電力推進系統(tǒng))的概念包括自動“動力換檔"變速器RANGERMATIC與永磁電動機耦合,優(yōu)化車輛的驅(qū)動并增強發(fā)動機的性能。

由于RANGERMATIC的減速比,您可以根據(jù)運行條件使用比率,利用電動機的所有特性。

RANGERMATIC還提供雙速倒檔,保護組件免受瞬態(tài)電流峰值的影響。

安裝在電力推進系統(tǒng)輸出端的 DROP BOX DP280 的添加提供了額外的傳動比并優(yōu)化了電動機性能。它還允許四輪驅(qū)動,利用類似于使用內(nèi)燃機的EPS。

電機供電所需的電池的存在允許在減速和制動期間回收動能(動能回收系統(tǒng)),存儲否則會損失的能量,并增加車輛的自主性。


永磁電動推進器:G級發(fā)動機

Tier G 發(fā)動機可以作為獨立組件購買,甚至可以與全套附件(帶顯示器、電池、逆變器、電箱、踏板、CANbus 電纜等的管理單元)一起購買,使其成為重新設(shè)計現(xiàn)有車輛構(gòu)思新車輛的即插即用解決方案。請隨時與我們聯(lián)系,以獲取更多詳細信息和有關(guān)新推進系統(tǒng)的建議。

除了純電力推進外,Tier G 還集成了用于混合動力解決方案的傳斯羅伊電動機系列,通過在 HM 系列混合動力模塊上安裝兩臺發(fā)動機,可以達到高達 200kW 的電力。




永磁電動推進器:實現(xiàn)主要目標


– 高/效/率 = 節(jié)能

– 更/長電池工作時間 = 更/長的公里范圍

– 無振動 + 極低噪音  = 環(huán)保且使用

– 緊湊的尺寸和高功率/重量比

– 非常靈活的扭矩曲線:不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線


永磁電動推進器:技術(shù)特點


持續(xù)功率 100kW (134hp) 和峰值 130kW (174hp) 永磁技術(shù):效率

97% 電源:384 Vdc 電池或 400 V 交流網(wǎng)絡(luò)

SAE 4-10 輸出 (SAE J617-620),帶 SAE B 取力器

液體冷卻(乙二醇或水)

– 溫度和壓力指示器


永磁電動推進器:應(yīng)用

工業(yè)道路、越野車、地面設(shè)備等




應(yīng)用

土方機械

叉車

地面支撐設(shè)備

移動式起重機

鐵路

道路清掃車

特種車輛



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